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控制传感器的类型 爆震控制原理 爆燃强度的确定
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控制传感器的类型爆震控制原理爆燃强度的确定ECU根据爆燃信号超过基准值的次数来判定爆燃强度，次数越多，爆燃强度越大，反之越小。而后又以一固定的角度增加点火提前角，当发动机再次出现爆震时，ECU又使点火提前角推迟，调整过程反复进行。 ...
爆震控制的因素 控制的作用
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爆震控制的因素 爆震控制的作用一、爆震控制的因素 发动机爆燃是燃烧室内混合气异常燃烧导致气缸压力骤然上升，而引起发动机缸体产生的振动。在采用闭环控制的发动机电子控制系统中，当发动机产生爆燃时，电控系统就能够通过调整点火时刻（点火提前角）来有效地抑制和消除发动机爆燃。二、爆震控制的作用 用来检测发动机有无爆燃发生及爆燃强度。爆震与点火时刻有密切的关系，点火提前角越大，燃烧的最大压力就越高，越容易产生爆震。...